Gustavus Swift este creditat cu dezvoltarea primei trenuri de frigider, deși invenția a fost creată de un inginer angajat sub el. Această invenție a transformat industria cărnii în industria de premiere din Chicago, creând o rețea de distribuție a cărnii comestibile ambalate din Chicago către estul Statelor Unite.
Înainte de inventarea mașinii frigorifice, bovinele trebuiau să fie expediate vii din Chicago pentru a fi sacrificate în abatoare din întreaga țară. Cu toate acestea, transportul lung a afectat animalele, ceea ce a redus comestibilitatea și valoarea lor. De fapt, doar 40% din bovine au fost considerate comestibile până la sfârșitul acestor călătorii lungi.
