Trenurile Maglev pot atinge viteze de până la 361 mph. Aceasta a fost viteza cea mai rapidă atinsă de MLX01, care a fost măsurată la 2 decembrie 2003. Executată pe linia de testare YANNASHI maglev din Japonia, testul a fost administrat de Compania Centrală de Căi Ferate din Japonia și de Institutul de Cercetări Tehnice Feroviare.
Vehiculele magnetizate, magnetizate sau magnetice, utilizează magnetism pentru a alerga pe șine fără a intra în contact cu ele. Șinele sunt electromagnetice și sunt compuse din metale superconductoare în loc de metal convențional. Trenurile Maglev utilizează aceste șine electromagnetice ca ghiduri. Deoarece nu există contact între vehiculul maglev și șină în timpul mișcării, nu există nici o frecare sau deteriorare a trenului sau a șinelor, rezultând viteze mai mari de operare cu o fiabilitate mai mare.
