În comparație cu modurile existente, tehnologia Maglev este o modalitate mai bună de mișcare a persoanelor și a transportului de marfă, deoarece are o durată lungă de viață și este mai rapidă, mai sigură, mai ieftină și mai puțin aglomerată. Maglev economisește de asemenea energie datorită eficienței ridicate și lipsei emisiilor de poluare. Cu toate acestea, ghidurile Maglev costă mai mult decât liniile feroviare convenționale. Lipsa infrastructurii existente este, de asemenea, un dezavantaj.
Căile de ghidare Maglev necesită o întreținere minimă din cauza lipsei de contact mecanic între tren și ghidaj, precum și distribuția uniformă a sarcinii. Autovehiculele Maglev funcționează pe bază de energie electrică și chiar și după factorizarea costurilor de producere a energiei electrice necesare și a emisiilor în timpul procesului de producție, acestea sunt mai eficiente din punct de vedere al costurilor și mai curate pentru mediul înconjurător decât modalitățile convenționale de călătorie. Acestea sunt, de asemenea, mai silențioase, iar căile de ghidare sunt înguste și discret, ceea ce face ca Maglev să se potrivească perfect zonei urbane și suburbane. În plus, din cauza căilor de ghidare ridicate și a vitezei controlabile, nu există aproape nicio posibilitate de coliziune cu Maglev. De asemenea, ghidurile Maglev durează 50 de ani sau mai mult. Cu toate acestea, Maglev nu este viabil din punct de vedere comercial, deoarece vehiculele nu pot circula pe căile ferate existente. În comparație, trenurile de mare viteză pot funcționa atât pe piste de mare viteză, cât și pe piste standard, ceea ce sporește zona lor de servicii viabile.
