Diametrul cercului de tracțiune este un termen folosit pentru a descrie diametrul liniei mediane a spațiilor circulare ale șuruburilor, diametrul discurilor de frecare teoretice care ar transmite același raport de viteză ca două roți dințate sau diametrul la care dintele este egal cu distanța filetelor pentru firele filetate. Contextul ar trebui să fie utilizat pentru a determina dacă termenul este utilizat pentru a descrie spațiile șuruburilor, uneltele sau firele.
Pentru distanța dintre șuruburi sau șuruburi, diametrul cercului de trecere sau PCD, numit și diametrul cercului de șurub sau BDC, este diametrul unui cerc imaginar care trece prin centrul șuruburilor distribuite în jurul unei componente, cum ar fi o roată, butuc sau carcasă. Odată ce sa stabilit diametrul cercului de torsiune, trebuie specificat doar numărul de găuri sau fire și dimensiunile fiecărei gauri sau file pentru a descrie modelul complet al șuruburilor.
Pentru două angrenaje, diametrul cercului de pas reprezintă fiecare dintre cele două discuri imaginare de frecare care, atunci când sunt rotite împreună fără alunecare, ar avea ca rezultat raportul de viteză identic și raportul de transmisie ca și angrenajele reale. Diametrul cercului pitch este astfel un termen geometric important pentru ingineri în descrierea relației mecanice a unui set de angrenaje.
Pentru a măsura cu precizie diametrul cercului de pas sau diametrul de înclinare al unui fir necesită fie un dispozitiv de măsurare a comparatorului optic, fie fire de filete.