Automobilul a oferit șoferilor o libertate fără precedent de a călători și de a explora. De asemenea, a creat o serie de industrii bazate pe acest nou model de transport. În plus, tehnica liniei de asamblare pe care Henry Ford o folosea pentru a construi automobilul a devenit rapid în alte industrii, îmbunătățind productivitatea pe tot globul.
Ford a condus extinderea automobilului în societate, insistând că noul său vehicul ar trebui să fie suficient de accesibil pentru ca oricine să dețină. Anterior, caii și vagoanele erau scumpe și supărătoare, mai ales pentru cei care trăiau în zonele urbane. Autovehiculele necostisitoare au oferit lucrătorilor de clasă mijlocie libertatea de a călători, iar avansurile în salarii și condițiile de muncă le-au dat timp și resurse pentru a profita de această nouă libertate.Impactul automobilei asupra societății este, de asemenea, ușor de văzut în dezvoltarea populației din Statele Unite. Creșterea automobilului a avut loc într-un moment în care populația americană se extindea spre vest în spatele unei pungi inițiale de pionieri, iar abilitatea de a călători pe distanțe lungi fără probleme logistice majore poate fi văzută în raritatea așezărilor din vestul Mississippi-ului. În est, orașele s-au extins în imediata vecinătate unul altuia, în timp ce în Occident nu a fost nevoie să se dezvolte stații de cale între orașe și orașe, creând lungimi de drumuri singuratice care să se întindă pe câmpiile.
