Potrivit departamentului de transport pentru statul Ohio, laminarea dovezilor este un proces în care solul compactat este verificat pentru zonele moi pentru a furniza un sistem de sprijin echilibrat pentru structura trotuarului. Dacă substraturile moi sunt situate în timpul construcției, ele sunt corectate astfel încât densitatea substratului să fie menținută.
În conformitate cu DOTul lui Ohio, o excursie cu o rolă de probă este, de obicei, suficientă pentru localizarea petelor moi. Cu toate acestea, agenția avertizează că o rolă de protecție supraîncărcată, indiferent de tipul de sol, poate provoca instabilitate subgrade în timpul procesului de rulare. Pe partea laterală, zonele moi nu pot fi găsite dacă rola este prea ușoară pentru tipul de sol.
Ohio DOT spune că o rolă de 35 de tone cu o presiune a anvelopei de 120 psi trebuie folosită pe solul clasificat ca A-3, A-4, A-6 și A-7. Presiunea și sarcina anvelopei menționate mai sus sunt indicate pentru utilizarea pe solurile Ohio. Pentru solurile granulate, DOT sugerează utilizarea unei role de 50 de tone cu o presiune a pneurilor de 150 psi.
Unele soluri moi pot fi adânci de 3 până la 5 metri. Numai în cazuri rare este un punct slab mai adânc de 5 picioare. Agenția adaugă faptul că stabilitatea insuficientă este marcată de crăpare, rutină sau deformare pe suprafața unui substrat.
