Bateriile reîncărcate ale mașinilor sunt mai puțin costisitoare decât cele noi. Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, bateriile renovate nu acceptă atât de mult o încărcătură ca odată și, în funcție de starea internă componentele, durabilitatea lor este adesea mult mai scurtă decât cea a unei baterii noi.
Procesul de reînnoire a bateriilor include în general înlocuirea acidului și funcționarea unui curent invers semnificativ prin sistem. Scopul acestui lucru este de a adăuga dioxidul de plumb înapoi la plăcile bateriei pozitive. Acest proces dăunează integrității plăcii, însă scurtează durata de viață a bateriei. Pentru a face ca o baterie renovată să fie echivalentă cu cea nouă în ceea ce privește durata de viață și calitatea, tehnicianul ar trebui să înlocuiască plăcile și separatoarele, precum și acidul.
Unele baterii renovate de automobile dezvoltă ceea ce este cunoscut sub numele de "efect de memorie". De-a lungul timpului, pe măsură ce energia bateriei scade, aceasta pierde capacitatea de a se reîncărca complet. Bateria își amintește doar că poate porni până la un anumit punct și nu se încarcă peste asta. Acest lucru are loc uneori la scurt timp după cumpărarea bateriei renovate. În cazul automobilelor hibride, noile baterii sunt destul de scumpe pentru a face achiziționarea unui înlocuitor reînnoit care merită luat în considerare. Având în vedere că bateriile noi pentru motoare pe benzină sunt, din 2015, disponibile pentru doar 100 $, inclusiv pentru instalare, o baterie recondiționată pentru acest tip de motor ar trebui să fie considerată ca o situație de urgență.
