Fumul de motor devine negru atunci când raportul dintre aer și combustibil din motor este în afara echilibrului. Acest lucru se întâmplă când există prea mult combustibil adăugat la amestec sau prea puțin aer furnizat pentru a arde combustibilul .
Fumul negru conține o mulțime de particule care sunt în mare parte particule de motorină care ar fi arse ca carburant dacă motorul ar funcționa eficient. Negrul diesel negru este cauzat, de obicei, de injectoare defecte sau pompe de injecție; un filtru de aer defect, care poate împiedica furnizarea unei cantități adecvate de aer; o supapă EGR defectă, care poate provoca înfundarea supapelor; sau un turbocompresor defect.
