Podul de legătură este cel mai puternic pod. Combină materiale într-un mod simplu și eficient, care reduce și răspândește încărcăturile pe o suprafață mare. Ele flexeaza mai putin decat alte tipuri de poduri si ofera o mai mare stabilitate chiar si in conditii meteorologice extreme sau trafic.
Podurile de podea au un design de bază care cuplează conglomerarea triunghiulară repetată, astfel încât să se creeze o matrice de structuri de susținere. Aceste fascicule sunt fixate mai degrabă în loc decât fixate rigid, astfel încât să permită trecerea vibrațiilor prin triunghiurile interconectate și să împrăștie forța în mod uniform prin proiectare. Acest lucru ajută la creșterea stabilității și la reducerea flexiei atunci când pe pod există vânturi puternice sau trafic intens.
Stabilitatea și rezistența podului de foraj îl fac ideal pentru utilizarea repetată de sarcini grele. Acesta este cel mai comun design văzut în trenuri și poduri. Acest design este, de asemenea, proeminent în punțile de mers pe jos și în zonele în care spanurile largi trebuie să fie traversate.
Podurile de poduri sunt de obicei construite folosind oțel, deși modelele tradiționale sunt, de asemenea, făcute cu lemn. Ele sunt ușor de proiectat și inginer, făcându-le economice să se execute în teren. Acest fapt, împreună cu durabilitatea designului, îl face popular pentru motive financiare și de infrastructură.
