Metalul galvanizat face rugină în cele din urmă, dar poate dura decenii. Metalul este galvanizat prin adăugarea unui strat subțire de zinc pe suprafața acestuia. Zincul formează o barieră între oxigenul atmosferic și fierul sau oțelul subiacente. Acest lucru previne, în general, rugina.
Acoperirea cu zinc din metal galvanizat poate continua să protejeze metalul de bază chiar și atunci când se formează o zgârietură în stratul superior. Ea face acest lucru prin transferul de electroni prin electroliți, de obicei de la ploaie, și oxidarea mai repede decât fierul ar putea singur. Această oxidare rapidă a zincului previne ruginirea metalelor feroase până când zincul își epuizează capacitatea electronică liberă sau stratul de protecție este uzat. Straturile de rugină pe bază de zinc utilizate pe șasiul vehiculului durează de obicei de zeci de ani.
