Un structură constă dintr-un set de elemente care acționează în compresiune sau tensiune ca unitate, iar punțile de legătură se mențin în picioare datorită forțelor care trag spre exterior pe capetele elementului de tensiune, formând o structură triunghiulară care păstrează puntea în loc. Un triunghi este forma ideală pentru a ține această tensiune deoarece un triunghi nu are distorsiuni de împingerea și tragerea de stres.
Atunci când construiesc o punte de legătură, inginerii au pus două coarde lungi: aceștia sunt elemente drepte care formează partea superioară și inferioară a podului și sunt legate printr-o structură de diagonale și posturi verticale. La ambele capete, podul are suportul de susținere, iar în multe cazuri, podurile suportă și podul în mijloc. Atunci când este proiectat eficient, un schelet distribuie stres prin întreaga structură, permițând podului să susțină nu numai propria greutate, ci și greutatea traficului pe acesta, precum și încărcările de vânt. În timp ce podurile arcade oferă sprijin din partea inferioară și punțile de suspensie oferă sprijin de sus, un pod de foraj întărește drumul însuși, făcându-l mai rigid și ținându-l în poziție împotriva numeroaselor stresuri diferite pe care le întâlnește, păstrându-și în același timp locul.