Cum funcționează centurile de siguranță în ceea ce privește cele trei legi ale mișcării?

Există mai mulți factori legați de cele trei legi ale lui Newton de mișcare și utilizare a centurilor de siguranță atunci când un vehicul se oprește brusc din cauza unui accident. Primul se ocupă de inerție. Potrivit lui HowStuffWorks, Newton a spus astfel: "Fiecare obiect persistă în stare de odihnă sau în mișcare uniformă într-o linie dreaptă dacă nu este obligat să schimbe acea stare prin forțe impresionate pe ea."

În timp ce un călător adesea nu-și dă seama, corpul său este pur și simplu un obiect în mișcare când călătoriți într-un vehicul. Aceasta continuă în mișcare până când este obligată să se oprească, chiar și atunci când vehiculul se oprește brusc în timpul accidentului. Cureaua de siguranță răspândește forța pe trunchiul și talie în timpul acestei opriri.

Al doilea lege al lui Newton afirmă: "Forța este egală cu schimbarea momentului pe schimbare în timp". Aceasta se traduce la F = MA, unde M este greutatea corporală a pasagerului și A este accelerația. În oprirea bruscă a unui vehicul, accelerarea sa este viteza pe care o deplasează minus zero, viteza oprită. Acest fapt evidențiază importanța aplicării legilor privind limita de viteză.

A treia lege a lui Newton afirmă: "Pentru fiecare acțiune, există o reacție egală și opusă." Forța creată de a doua lege este aceeași forță necesară pentru a opri corpul pasagerului. În timp ce pasagerii suferă uneori leziuni la centurile de siguranță, acestea sunt de obicei mai puțin severe decât leziunile capului.