Jenny-ul de rotație funcționează prin utilizarea unei manivete manuale și a mai multor mosoare de fir în loc de una. A fost o mașină de filare multispindă inventată de James Hargreaves în 1764 și a facilitat producerea firelor, deoarece utilizatorul putea manipula simultan opt sau mai multe bobine.
Jenny-ul de filare a constat dintr-un cadru metalic cu opt axe de lemn la un capăt. Cadrul avea, de asemenea, un fascicul care avea un set de opt rovings, fascicule înguste și lungi de fibre, atașate la acesta. Când prelungirile au fost extinse, au trecut prin două bare orizontale din lemn care s-ar putea întâlni. Aceste bare ar putea fi apoi trase de-a lungul ramei de sus de mâna stângă a spinner-ului, ceea ce a permis extinderii filetului. Între timp, mâna dreaptă a spinnerului a fost folosită pentru a întoarce rapid o roată. Această acțiune a provocat întoarcerea tuturor axelor, ceea ce a dus la filetarea firului. Când barele s-au întors în locurile originale, firul a fost înfășurat pe ax. Un fir de presare, numit faller, a fost folosit pentru a menține firele în locațiile corecte de pe ax.
În 1733, invenția lui James Kay a vasului de zbor a crescut cererea de fire prin dublarea productivității țesătorilor. Invenția lui Hargreaves a răspuns cererii, permițând turnătorilor să fie mult mai productivi. În 1770, James Hargreaves a avut șaisprezece axe de spinning jenny brevetat. Unele modele mai târziu de spinning Jenny au lăudat până la 120 de axe. Jenny de filare a scăzut nevoia de muncă și a facilitat producția de bumbac.
