Supapa de ventilație negativă a carterului pozitiv produce diverse simptome, inclusiv aprinderea lămpii motorului de verificare. Alte simptome includ zgomotele impare ale motorului sau uleiului din elementul filtrant de aer.
O lumină a motorului de control aprins este un indicator potrivit căruia șoferul trebuie să efectueze alte teste de diagnosticare pe motor. Verificarea motorului cu un instrument de scanare returnează adesea un cod P0171 sau P0174 atunci când supapa PCV este defectă. Aceste coduri indică faptul că motorul funcționează cu un raport de carburant la aer, datorită supapei blocate. Alte coduri potențiale indică un injector de combustibil rău sau un contor de debit masic-aer.
Valva nereușită face ca unele mașini să producă un zgomot mic, iar alții să facă un whine sau fluier. Blocarea temporară a sursei de vid din PVC și ascultarea pentru modificarea sunetului sau eliminarea acestuia ajută la restrângerea cauzei zgomotului.
În cazul unor autovehicule, o valvă rău din PVC are ca rezultat pierderi aleatorii de ulei. În mașinile în care supapa utilizează filtrul carburatorului ca sursă de aer, supapa necorespunzătoare provoacă pe elementul filtrant pete de ulei.
Uneori, problema nu se întâmplă cu supapa însăși, ci cu garnitura sau furtunul. Grommetul despicat sau furtunul colapsului adesea mimolează probleme cu supapa însăși.
