Arzătorul cu ulei poate declanșa butonul de resetare dacă filtrul din conducta de la rezervorul de ulei este înfundat sau dacă rezervorul este gol. Dacă butonul de resetare este împins și cuptorul este repornit, butonul se resetează din nou, rezervorul de ulei și liniile trebuie verificate.
La fel ca și combustibilul diesel pentru un vehicul, uleiul de încălzire are impurități. Acestea se scufundă în fundul rezervorului, creând un nămol mai gros. Dacă un rezervor de ulei de încălzire este scăzut, șansele de introducere a nămolului în linia de alimentare cu combustibil sunt mai mari. Filtrul din linie este înfundat, fluxul de ulei se oprește și arzătorul nu primește suficient combustibil pentru a continua să funcționeze. Butonul de resetare se declanșează deoarece simte cantitatea redusă de combustibil.
Un alt scenariu este dacă rezervorul de ulei este lăsat să se usuce. Nu numai că acest noroi este o problemă, arzătorul este complet lipsit de combustibil. În ambele situații, nămolul tinde să cupleze duza de ulei. Duzelul transformă uleiul într-o pulverizare fină, astfel încât arde mai ușor.
Cu excepția cazului în care un client cunoaște cuptoarele cu arderea uleiului, ambele scenarii necesită un apel de service. Liniile de ulei trebuie curățate, filtrele trebuie schimbate și duza trebuie curățată sau înlocuită. Apăsarea continuă a butonului de resetare nu rezolvă problema. Ar putea face lucrurile să se înrăutățească prin inundarea camerei de ardere cu prea mult ulei sau fum și provocând o explozie.
