O mașină de tuns iarbă care este fumător indică de obicei că fie compartimentele de combustibil sau de ulei sunt supraîncărcate, iar motorul arde excesul. Fumul albastru indică în mod obișnuit faptul că uleiul este ars și poate fi o dovadă a problemei unui carburator. Fumatul negru indică faptul că carburatorul arde gaze.
O mașină de tuns iarba care fumează în primele câteva secunde de pornire este de obicei considerată o problemă minoră, în timp ce fumatul în lumină însoțit de lipsa de energie indică o problemă la motor și ar trebui să fie întreținut imediat. Motoarele în doi timpi produc întotdeauna o cantitate mică de fum la pornire, în timp ce motoarele în patru timpi ar trebui să producă practic nici un fum.
