Forma dihedică a aripilor unui avion de hârtie și unghiul clapetelor ascensorului din spate afectează felul în care zboară. Aripile ascensorului din spate, în special, pot fi ajustate pentru a face un avion de hârtie, sau curba la stânga sau la dreapta.
Se recomandă ca aripile unui avion să fie dihedral. Aceasta înseamnă că au o înclinare ușor în sus. Când privim din față, aripile trebuie să se asemene cu o ușoară formă de V. Având aripi dihedral oferă avionului hârtie mai multă stabilitate aerodinamică în zbor. Dacă aripile sunt plane, totuși, avionul de hârtie nu se poate stabiliza în mod natural după ce este eliberat din mână. Din această cauză, avioanele de hârtie cu aripi dihedral efectuează zboruri mai bune.
Lămpile de ridicare pot fi, de asemenea, foarte importante pentru performanța unui avion de hârtie, în funcție de modul în care sunt proiectate. Clapeta ascensorului este montată în mod obișnuit în marginile din spate ale aripilor, făcând tăieturi mici paralele, care ar trebui să fie la aproximativ un centimetru distanță. Clapeta poate fi apoi pliată în diferite configurații pentru a regla zborul. Dacă clapele sunt pliate în sus, de exemplu, planul va câștiga altitudine. Dimpotrivă, în cazul în care clapeta este îndoită, avionul se va scufunda. De asemenea, clapeta ascensorului poate fi reglată pentru a oferi avionului de hârtie o înclinație spre o anumită direcție. Prin adăugarea unui alt lift la o aripă peste cealaltă, avionul se va întoarce în zbor.
