Pentru a scoate cilindrul de blocare a motorului, deconectați-l de la bateria autovehiculului, detașați volanul, scoateți butoanele de semnalizare și ștergătoarele, detașați manșonul de coloana de direcție, scoateți cheia de contact și miezul, apoi scoateți cilindrul. Această procedură poate varia de la un model la altul.
Pentru a deconecta bateria autovehiculului, detașați borna negativă a cablului de la baterie, apoi slăbiți și scoateți șuruburile care fixează capacele coloanei volanului și le așezați deoparte. Pentru a scoate volanul, trageți capacul central al volanului și ridicați roata. Detașați firele claxonului, deșurubați piulița de fixare și șaiba de pe volan și trageți volanul din arbore.
Odată ce volanul este oprit, scoateți comutatoarele indicator și ștergătoarele de parbriz și apoi glisați în sus manșonul distanțier pentru al desprinde de pe coloana de direcție. Slăbiți și scoateți șuruburile care montează comutatorul de aprindere în sistemul de aprindere și scoateți comutatorul. Detașați firele conectorului de la întrerupător și lăsați-l deoparte.
Pentru a scoate miezul comutatorului de aprindere, introduceți cheia de bază în el și apăsați știftul de fixare cu o șurubelniță în timp ce opriți cheia până când cilindrul de blocare se eliberează din capac. Apoi scoateți ușor cheia pentru a scoate cilindrul din carcasă.
