Care sunt etapele de bază pentru repararea motorului pompei de bord?

Pașii de bază pentru repararea unui motor al pompei de bazin depind de problema cu motorul. De exemplu, etapele necesare pentru a repara rulmenții sunt diferite de înlocuirea motorului în sine.

Înlocuirea lagărelor într-un motor al pompei de piscină necesită achiziționarea lagărelor corecte și separarea motorului.

  1. Înlăturați motorul
  2. Scoateți motorul pompei din carcasa pompei.

  3. Eliminați difuzorul
  4. Fixați difuzorul de pe rotor.

  5. Scoateți capacul electric
  6. Scoateți capacul electric și rotorul prin scoaterea șuruburilor care o țin în loc.

  7. Asigurați arborele
  8. Asigurați arborele motorului cu o cheie fixă, deschisă până când prindă piesa plană a arborelui.

  9. Scoateți rotorul
  10. Rotiți rotorul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic. Utilizați o cheie pentru al desface, dacă este necesar.

  11. Scoateți placa de etanșare
  12. Ridicați placa de etanșare.

  13. Luați notă de marcajul superior
  14. Notați cu atenție marcajul "Sus" de pe placa de etanșare și placa de montare. Aceste marcaje trebuie să se alinieze la reasamblarea mecanismului.

  15. Înlocuiți etanșarea arborelui
  16. Înlocuiți etanșarea arborelui chiar dacă înlocuiți motorul.

  17. Scoateți placa de montare a motorului
  18. Scoateți șuruburile care țin de placa de montare a motorului și scoateți placa.

  19. Scoateți slingerul de apă
  20. Scoateți cizia de cauciuc în jurul arborelui motorului, numită dispozitivul de prindere a apei.

  21. Scoateți comutatorul V
  22. Scoateți comutatorul V pentru a avea acces la regulator.

  23. Eliberați condensatorul
  24. Eliberați condensatorul scoțând șurubul din partea de sus. Nu deconectați, ci împingeți-l într-o parte.

  25. Scoateți izvoarele guvernatorului
  26. Folosiți o pereche de clești mici pentru a aluneca arcurile regulatorului de pe posturile lor.

  27. Eliminați greutatea
  28. Scoateți greutatea care se află în interiorul brațului regulatorului. Trebuie doar să alunece, dar folosiți o mică pereche de clești pentru ao elimina, dacă este necesar.

  29. Scoateți brațul regulatorului
  30. Deșurubați șurubul ținând consola în poziție și scoateți consola regulatorului.

  31. Scoateți șuruburile de trecere
  32. Scoateți cele patru șuruburi vizibile.
  33. Scoateți clopotul frontal

    Cu ajutorul unui ciocan, atingeți ușor clopotul frontal pentru al separa de coajă.

  34. Trageți rotorul
  35. Scoateți ansamblul rotor și arbore din carcasă.

  36. Scoateți arcul de încărcare a lagărului din spate
  37. Scoateți arcul de încărcare a lagărului spate prin scoaterea acestuia din partea din spate a carcasei.

  38. Scoateți șurubul lagărului
  39. Scoateți șurubul de blocare a lagărului utilizat pentru a ține brațul din față.

  40. Eliminați clopotul frontal
  41. Atingeți ușor clopotul frontal cu un ciocan până când acesta se desprinde. Eliminați clopotul.

  42. Trageți de lagărul din spate
  43. Cu ajutorul unui dispozitiv de tragere a rulmenților, îndepărtați rulmentul din spate.

  44. Scoateți inelul de fixare a lagărului frontal
  45. Scoateți inelul de fixare a lagărului din față folosind o pereche de clești de inel.

  46. Scoateți rulmentul frontal
  47. Scoateți rulmentul frontal folosind dispozitivul de tragere apropiat.

  48. Scoateți șaiba
  49. Scoateți șaiba din spatele rulmentului frontal.

Acum, când pompa a fost dezasamblată, înlocuiți piesele după cum este necesar. Reasamblați pompa în ordine inversă.