Modalitățile de recuperare a unui cod stereo pentru o mașină stereo instalată în fabrică includ căutarea în manualul de utilizare și verificarea unei cartele de cod radio sau a unui autocolant în cutia cu torțe. O altă opțiune este scoaterea stereo-ului pentru a prelua numărul de serie de la eticheta de pe partea superioară. Înarmat cu acest număr de serie și numărul VIN al vehiculului, distribuitorul poate contacta producătorul pentru a solicita codul stereo al mașinii.
Mai mulți producători de autovehicule îl fac ușor proprietarilor să obțină coduri stereo necunoscute pentru autoturisme, fără să contacteze direct producătorul. Honda menține un site web al codului de securitate unde proprietarul poate introduce numărul VIN al vehiculului, numărul de serie al acestuia și codul poștal și numărul de telefon al proprietarului împreună cu o adresă de e-mail validă. Honda validează informațiile și trimite codul la adresa de e-mail furnizată.
În timp ce Toyota nu oferă un site Web, acesta folosește coduri de securitate standard implicite. Cel mai frecvent, codul este ultimele trei cifre ale numărului VIN al vehiculului. Poate fi și primele trei cifre ale codului dealerului sau ultimele trei cifre ale numărului de șasiu.
Producătorii stereo non-fabrici, cum ar fi Kenwood, utilizează metoda Toyota. Stereo-urile sale sunt preîncărcate cu coduri comune, cum ar fi 1234, 3051 sau KCAR; totuși, un defect comun în stereo-urile Kenwood face dificilă introducerea codurilor de securitate. Acest defect modifică codul de securitate scăzând un număr de la a treia cifră. De exemplu, pentru o mașină cu codul 7777, utilizatorul trebuie să introducă 7767 pentru a obține rezultate valide.
