Pentru a regla carburatorul pe fierul de piuliță Poulan, curățați filtrul de aer și dispozitivul de oprire a scântei și reglați șuruburile de reglaj marcate T, L și H pentru a seta turația în gol și turația motorului. De preferat, șuruburile H și L trebuie ajustate de un profesionist.
Începeți reglarea carburatorului pe un lanț de găurit Poulan decupând manual piulița de fixare a capacului filtrului de aer. Apoi scoateți capacul și filtrul de aer și curățați-l cu ajutorul săpunului și apei. Dacă este necesar, înlocuiți filtrul.
Scoateți apoi capacul cilindrului pentru a accesa dispozitivul de oprire a scântei situat în partea din spate a tobei de eșapament și trageți opritorul afară. Curățați ecranul arzătorului folosind o perie de sârmă. Acum, remontați arterul și filtrul și porniți motorul ferăstrăului cu lanț.
Dacă motorul nu funcționează în mod continuu, rotiți șurubul marcat T sau șurubul de ralanti în sens invers acelor de ceasornic, folosind o șurubelniță cu o fantă. Dacă acest lucru pune motorul în repaus foarte repede, rotiți șurubul în sens invers acelor de ceasornic, imediat ce fierăstrăul începe să funcționeze.
Apoi, poziționați ferăstrăul cu lanț pe o suprafață uniformă, țineți lucrurile departe de lanț și porniți motorul. Verificați dacă lanțul se rotește atunci când ferăstrăul este în poziția inactivă. Dacă da, întoarceți ralanti până când lanțul nu mai funcționează. De asemenea, rețineți setarea la care motorul funcționează normal și continuu.
Pentru reglarea șuruburilor H și L sau a șuruburilor de mare și mică viteză, respectați specificațiile producătorului și utilizați un tahometru pentru a măsura viteza motorului la rotirea șuruburilor. Dacă manualul cu lanț nu conține specificațiile, șuruburile trebuie ajustate de un tehnician autorizat.
